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2017敢想敢干的重卡概念创新大赛我们的想象弱爆了-中国卡车信息网

发布时间:2018.07.26 来源:油罐车

  印象中的BBA总是让人联想到高端轿车、跑车、SUV等车型,其实除了这些,还有今天说的这些“巨无霸”,它们身上也挂着BBA的logo,而且是真正意义上的“大个子”。

  1、奔驰篇

  奔驰Aero重卡

  该车由戴姆勒重卡与奔驰商用车设计部合作开发,着重突破空气动力学效率。前空气坝、侧导流饰板以及尾部扩散器等部件通常一般装备在跑车上的组件,尾部采用锥形设计用以更好的改善气流。

  按每辆车一年平均15万公里的行驶里程,每年将节约2000公升柴油,相当于5吨的CO2排放。

奔驰E电动卡车

  这款车门设计在前脸上的电动卡车是由Francisco Calado设计师设计,10个圆柱形电池提供动力,最大功率输出不少于500马力,扭矩高达1000N·m。基于空气动力学原理的设计最大限度的降低了风阻系数,使其能够在高速行驶的同时阻止侧风,其设计师认为这款奔驰E电动卡车是全球上最快和最高效的电动卡车.

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  2、奥迪篇

  隔壁的奔驰概念重卡玩得这样6,同为德系的奥迪也表了个态。德国设计师Artem Smirnov为奥迪设想了一款“未来式”重卡,超强度视觉冲击

  设想的原稿:

  在车头方面直接用顶部的两个“雷达”代替后视镜、车窗之类的的配置,赛车式的敞篷座舱,这可以说是无人驾驶的前奏。Artem Smirnov基于这款原稿,给出了两套重卡概念设计:

  PLAN A

  这款设计线条比较分明,方方正正,感觉就像一个长方体的内部切割,移动的板砖,很具有德国缜密的设计风格。在原款的基础上做出了比较大的改动,这样的设计很直接,但它的风阻会?

  PLAN B

  相比较而言,这一款的设计就比较圆润,有奥迪一贯的风格,变动幅度不大,也比较接近于原稿.。车头是基于传统的6x4牵引车而设计,通过鞍座衔接主车与挂车。

  3、VOLVO

  Skylon

  这款概念重卡有美国设计师Nikita Kalininwei, “在21世纪的汽车设计不仅仅意味着造型。我们这一代人比以往任何时候都更需要对环境负责。我们都肩负着使命,创造更清洁的车辆,并提供有助于减少对环境产生不良影响的解决方案,同时让人的出行更加容易、有品位。”

  2020年概念卡车:

  这是2010年volvo在官网上发布的一款定位于2020年的概念卡车,站在2017年的视角看确实可实现性很高,在外观上与现阶段的重卡相差不大。volvo卡车设计总监Rikard Orell表示:“我们眼中的未来其实并不遥远,该车的大部分技术已经可以提供”.

  当时概念的亮点在于“无人驾驶”这项新技术,利用无线电可以保证一队卡车以90km/h的速度穿越欧洲大陆,大幅提高运输效率。当时所想象的液晶仪表盘目前应该已经可以实现了。

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  其它......

  4、雷诺

  5、凯迪拉克

  SCANIA

  ROAD RUNNER

  这款重卡是奥地利设计师Adriano Mudri在Michelin Challenge Design2010中的获奖作品。相比较于其其它的概念重卡这款设计还是属于比较接地气的,至少外观上还是距离现代化重卡不是那么远,刚毅的直线条很有重卡应有的力量感,在可实现范围内。

  但是动力的使用就比较超前了,采用氢动力,背部配备4个巨大的存放压缩氢气的储气罐,这种清洁能源也是未来汽车发展的一种趋势。

  6、海马“钢铁侠”

  以上图片均来自网络

  小结:

  力与美的交织。

  造型设计极具未来感,

  也许你会担心难以实现,

  可概念设计本就天马行空,

  谁又知道未来的科技会发展到哪种地步?

  这些设计也许会启发现实生活中的传统重卡,

  未来因敢想才有更多的可能,

  才会向前发展。

  在此阿川祝愿大家新年会有更多的可能,

  敢想,

  敢做,

  为自己造一个美好的未来。