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大连、长春两地招标采购项目 江淮工程车拔得头筹-中国卡车信息网

发布时间:2018.07.26 来源:油罐车

  面对多年来,持续走势低迷且竞争激烈的市场环境,让业内不少厂家对市场前景心存疑惑,静观期待。面对市场困境,江淮工程车不等不靠,正忙于打造“好体魄”,谋划弯道超越新篇章。

长春市政车辆交付

  前不久,在安徽、浙江等地接二连三斩获行业采购部门大单,令许多业内同者心生质疑,有人说:“这是江淮地缘优势,无与伦比”。那么,近日在祖国的北方边陲,大连、长春两地集中招标采购项目中,江淮工程车又相继博得头筹,这无疑是对江淮工程车品质及实力的充分见证。

  竞争激烈,成功突围

  11月4日首批骏铃G系4台E637T样车,交付大连园林建设公司。11月15日首批康铃G系10台E8BPT样车抵达长春,在简短、简约的交车仪式后,成功入驻长春市政。安徽江淮等在内的国内主流车企前来竞标,江淮轻商旗下的骏铃G系B637T、康铃G系E8BPT等两大品系两款产品,凭借突出的产品优势及品质性能,在严格的评审标准下,得到了两地评标专家的充分肯定。在众多品牌车型中脱颖而出,力挫群雄,成功摘得环卫自卸车标包第一名的桂冠。

大连园林建设公司车辆交付

  平台优势,品质保障

  自2015年8月份江淮工程车业务全面融入融入股份轻商营销体系以来,不断加大资源整合力度,筑就了实力,实现“研销统一、管控一体、基地辐射”一体化运营体系。构造了“安徽合肥、山东青州、四川遂宁”三大生产基地,搭建了“工程类自卸车、运输类自卸车、工程类专用底盘”三大业务平台,与此同时,按照产品自然延伸的思路,快速完成了“康铃G系、骏铃G系、帅铃G系”三大品系工程车产品布局。三大基地、布局全国;三大平台、平类丰富;三大品系、一脉相承。“333”整体业务战略顺利推进,资源保障能力明显增强,大大地提升了后续业务竞争能力。

  此次中标的骏铃G系B637T、康铃G系E8BPT两款产品,延续了江淮轻卡家族一贯的高颜值,康铃G系E8BPT产品在外观上继续保持霸气威猛的车身特点,骏铃G系B637T产品在彰显高端大气的同时,不失刚性的狂野。两款产品均完美地继承了江淮汽车的底盘优势,高标准的底盘结构,保证整车超强的越野性及通过性,让产品的全地形适应能力得到充分验证。卓越的产品品质为江淮工程车的再获首肯,奠定了充分获胜的基础。

  系统领域,实力黑马

  2016年在工程车行业大市不好,再度同期下滑14.35%的情形下,江淮工程车同期上升13.97%,继续上演了“逆势上扬”的发展态势。面对行业下行压力持续增大、竞品非标产品挤兑等多重叠加因素影响,江淮工程车的市场表现的确是实实在在的“干货”,坚守依法合规经营底线,没有生产一台非标产品来冲抵市场,抬升销量。

  江淮工程车的之所以受到越来越多的用户青睐,不仅是因为江淮汽车具有紧抓市场需求脉搏的前瞻布局,更是坚守江淮制造,工匠精神的品质积累。在产品布局完备的同时,全心打造产品的核心竞争力,在不断满足大众消费市场需求的同时,加大工程车细分市场开发力度,谋求系统客户领域的成绩突破。在市场上相继斩获武警水电,市政园林、市政环卫、市政工程建设等行业采购部门大单,成为最受欢迎的系统用车之一,得到了用户的高度认可。此次,江淮工程车摘得大连、长春两批次首批采购订单,不仅是江淮工程车系统客户领域的又一次飞跃,也更是对江淮工程车品质的充分肯定。